發布時間:2021-06-28 09:39:01??發布者:品邦廣告??閱讀:230次
近期，業界權威分析機構Alphaliner發布了2018年度全球港口集裝箱吞吐量120強榜單。
受全球貿易疲軟影響，全球前20大集裝箱港口吞吐量增速普遍放緩。根據資料顯示，2018年全球前20大集裝箱港口完成集裝箱吞吐量3.4億TEU，同比增長3.8%，低于去年的5.6%。
2018年全球港口排名中，中國十大港口入圍全球排名Top20，上海港以4201萬TEU的集裝箱吞吐量穩居全球第一，此次是上海港連續第九年穩居全球第一。
廣州港排名上升兩名，寧波舟山港和天津港排名分別上升一名，但香港港和深圳港排名下降。除此之外，丹戎帕拉帕斯港排名上升一名，迪拜港和漢堡港排名下降一名，青島港、廈門港、大連港等其他港口排名保持不變。
全球前20大集裝箱港口排名
?上海港連續九年穩居全球第一
2018年上海港完成集裝箱吞吐量4201萬TEU，增速為4.4%，集裝箱吞吐量再創新高，但增速與去年8.4%的強勁增速相比有所放緩，主要原因是內貿箱增速下跌明顯。2017年1-11月上海港內貿箱增速16.7%，而今年僅有3.4%，外貿箱增速則保持穩定。由于上海港集裝箱吞吐量基數大，加之集裝箱碼頭岸線資源有限，港口基本處于高負荷運轉，未來上海港集裝箱總體增速將有所放緩，但將進一步提高國際中轉箱量。
?寧波舟山港闖進全球前三
2018年寧波舟山港集裝箱吞吐量首超2635萬箱，增速為7%，以微弱優勢趕超了深圳港。主要得益于寧波舟山港外貿業務快速增長，2018年1-11月寧波舟山港完成外貿箱量2163.6萬TEU，同比增長8.2%，增速表現強勁;此外，得益于與2M、OCEAN、THE等航運聯盟的合作，寧波舟山港與各大航運聯盟在航線布局、腹地拓展等方面加強業務合作，截至2018年底，寧波舟山港已擁有各類航線共246條。
?珠三角港口排名全面調整
過去香港作為珠三角貨物運輸最重要的中轉站，港口優勢比較明顯，碼頭成熟，航線航班多，又位于主干航線上，中國內陸腹地的貨物大都在香港進行中轉。不過，從近年來看，深圳港、廣州港逐漸崛起，兩地更貼近內陸經濟腹地，對接更加順暢的優勢，正在削弱香港海運中轉站的作用，對香港港集裝箱吞吐量的增長帶來顯著影響。
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