發布時間:2021-06-21 18:11:12??發布者:品邦廣告??閱讀:212次
SHPGX導讀:液化天然氣(LNG)是具有高度安全性的新型燃料,與汽油、柴油和LPG相比,LNG的燃點更高,更難以點燃;爆炸濃度下限更高,導致爆炸的幾率更低。LNG運輸船安全運行50年,LNG汽車安全運行20年,LNG燃料船舶安全運行10年,沒有發生過LNG燃燒或者爆炸導致的人員死亡事故。
讓我們一起來認識一下,這個安全的清潔能源吧~
1 LNG
LNG是英文LiquefiedNatural Gas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)在經凈化及超低溫狀態下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產物。液化后的天然氣其體積大大減少,約為0℃、1個大氣壓時天然氣體積的1/600,也就是說1立方米LNG氣化后可得600立方米天然氣。無色無味,主要成份是甲烷,很少有其它雜質,是一種非常清潔的能源。
LNG主要成分是甲烷(90%以上)、乙烷、氮氣(0.5-1%)及少量C3~C5烷烴的低溫液體。LNG是由天然氣轉變的另一種能源形式。
1)LNG的主要成份為甲烷,化學名稱為CH4,還有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份組成。
2)臨界溫度為-82.3℃。
3)沸點為-161.25℃,著火點為650℃。
4)液態密度為0.420~0.46T/m3,氣態密度為0.68-0.75kg/m3。
5)氣態熱值38MJ/m3,液態熱值50MJ/kg。
6)爆炸范圍:上限為15%,下限為5%。
7)辛烷值ASTM:130。
8)無色、無味、無毒且無腐蝕性。
9)體積約為同量氣態天然氣體積的1/600。
車用:LNG是一種清潔、高效的能源,其作為優質的車用燃料,與汽油相比,具有抗爆性能好、發動機壽命長、燃料費用低、環保性能好、儲存效率高、安全性好等優點。
城市燃氣:LNG可以有效供應管網沒有輻射到的地區,并且可以有效緩解城市燃氣用氣高峰情況下的調峰需求。季節變化等因素導致用氣不均勻性明顯,調峰需求突出,各地區城市燃氣紛紛建設LNG調峰儲備設施,緩解用氣不均勻情況。
工業燃料、發電:LNG運輸靈活,在管道未輻射情況下,加裝氣化裝置供應工業用戶、電廠。LNG發電在環保、調峰等方面相對于傳統電廠具有決定優勢,新興的分布式能源是未來發展方向。
冷能利用:冷能是在自然條件下,利用一定溫度差所得到的能量。在LNG氣化過程中,約能產生870Kj/Kg的低溫能量??梢岳肔NG冷能發電;在LNG接收站旁邊建低溫冷庫,利用LNG冷能冷凍食品;利用LNG冷能低溫干燥與粉碎,應用于醫藥和食品行業;利用LNG冷能液化二氧化碳,應用在焊接、消防、冷凍食品等方面;還可利用LNG冷能分離空氣,生產液氮、液氧和液氬等。
LNG 接收站英文是LNG Terminal,漢語是液化天然氣接收站,是指儲存液化天然氣然后往外輸送天然氣的裝置。LNG接收站包括LNG碼頭和LNG儲罐區,LNG接收站主要設備有卸料臂、儲罐、低壓輸送泵、高壓輸送泵、汽化器、BOG壓縮機、火炬塔等。
從2006年深圳大鵬LNG接收站投產以后,截止2019年初,國內投運LNG接收站21座,其中17座歸屬三大油公司,其余為九豐、廣匯能源、新奧能源等民營企業所有。
LNG船主要指LNG的運輸船,在零下162攝氏度(-162)低溫下運輸液化氣的專用船舶,具有“高技術、高難度、高附加值”的特點。船舶尺寸通常受到港口碼頭和接收站條件的限制,使用壽命一般為40~45年,液化天然氣船的儲罐系統有自撐式和薄膜式兩種,自撐式有A型和B型兩種,A型為菱形或稱為IHISPB,B型為球形。
LNG液化廠,英文名稱:LNG Plant。是將氣體狀況的天然氣,經過加壓、冷卻等過程變成液態的工廠。液化廠工藝流程:送氣-預處理(脫酸、脫硫脫汞、脫水)-液化(多種工藝,較多使用混合冷劑制冷工藝)-產液-棧臺-外運。
我國LNG液化工廠從上世紀末開始發展,2001年河南中原液化天然氣工廠建成運行,生產規模15萬立方米/天,LNG年產量為4萬噸。2004年9月新疆廣匯LNG工廠已建,年產LNG40萬噸。從2008年起,受到天然氣管道未覆蓋地區需求量的拉動和經濟效益的驅動,近年來我國小型LNG液化廠發展迅速。截止到2013年底,全國已建的LNG液化廠項目(包括液化廠擴建二期工程)共102個,覆蓋全國24個省市自治區,全國液化廠產能接近5000萬立方米/天,年生產LNG能力超過150億立方米。到2014年,中國石油在湖北黃岡建成500萬方/天,國內LNG液化廠建設進入了成熟期,主要分布在西北、晉陜、川渝等資源地,主要銷往江浙、環渤海、珠三角等沿海LNG消費區。
LNG工廠主要的流程為預處理工藝和液化工藝。目前技術成熟的液化工藝有階式制冷、膨脹制冷和混合冷劑制冷。膨脹制冷由于具有流程簡潔、設備少的特點,在一些小規模(30×104m3/d以下)的液化裝置中有采用。隨著技術的發展,在建的裝置多采用混合冷劑制冷?;旌现评涔に噷σ幠_m應性較強,該工藝還可細分,對100×104m3/d以下規模,可采用單級混合冷劑液化流程;對于100×104m3/d以上規模,采用丙烷預冷混合冷劑液化流程,該工藝雖然增加了部分設備數量,但運行能耗卻降低,規模越大,能耗降低越多。
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