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              立法實施半年 上海地區兒童座椅仍無根本性突破

              發布時間:2021-05-24 09:02:58??發布者:品邦廣告??閱讀:235

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                長期致力于推動兒童安全座椅強制使用全國立法的汽車之家公益項目,近日落地上海浦東國際車展。

                據了解,上海地區已經對兒童安全座椅使用立法規范,作為首個“立法脫盲”的省份,在立法普及下,兒童安全座椅的使用率已經取得明顯提升。

                根據汽車之家《兒童安全座椅調查報告》顯示,立法之后,上海地區兒童安全座椅的使用率提高到四成,而去年同期,該地區兒童安全座椅的使用率僅為一成。

                同樣的問題也出現立法中。據了解,在國外一些發達國家,立法之后,兒童安全座椅的使用率超過90%。相比而言,立法之后,上海地區的立法規范并未起到根本性的改變。

                究其原因,《上海未成年人保護條例》中,并未對兒童安全座椅的使用做出強制規定。這也縱容了市民的僥幸心理,因此,很多家長有法不依,帶孩子出行時,依舊維持錯誤的乘車方式。

                深入浦東車展走訪發現,汽車之家兒童安全座椅公益項目的落地活動,“撞破”了不少市民的僥幸心理。在汽車之家展位,圍滿了前來參觀體驗的市民?,F場,模擬碰撞體驗機和汽車主題3D涂鴉,仿佛置身車禍現場。這臺模擬碰撞機是向市民展示25公里/每小時的時速下,懷抱嬰兒,遭遇緊急剎車時可能出現的狀況。從現場體驗的市民來看,10個人中,有6個人的仿真娃娃沖出懷抱。

                懷抱孩子坐在副駕駛是最危險的乘車方式,汽車之家兒童安全座椅公益項目負責人告訴,我們將模擬碰撞實驗帶到車展現場,就是希望能夠擊碎中國家長的僥幸心里,一旦發生車輛碰撞,孩子很有可能會沖破擋風玻璃沖出車外。

                秦致強調,立法無處罰,很難制止車主的不法行為。實施全國范圍內的強制使用立法,明確懲罰措施,才是解決兒童安全座椅使用率低的根本舉措。隨著汽車之家兒童安全座椅公益項目的普及,我們希望能夠推動兒童安全座椅強制使用全國立法的出臺。

                國外兒童安全座椅立法條例一覽

                美國:法律規定兒童乘車時必須使用兒童安全座椅;如果汽車前座安裝有雙安全氣囊,則必須把兒童安全座椅安裝在后座上。違例者會被罰款100-300美元。

                瑞典:于1982年制訂法規,要求7歲以下兒童乘車時,車上應備有保護兒童安全的裝置。到目前為止,這種安全裝置的使用率已上升到95%。

                加拿大:體重在18公斤以下的兒童,乘車時必須使用兒童安全座椅。如果汽車前座安裝有雙安全氣囊,則不允許兒童坐在前排座位上,違例者會被罰款。

                澳大利亞:于1985年立法,規定兒童乘車必須使用兒童安全座椅。

                新西蘭:5歲以下兒童必需使用兒童安全座椅;在有供應的情況下,5-7歲孩童在車內必需使用兒童約束設備。

                英國:于2006年立法,要求3歲以下的兒童必須使用兒童安全座椅;3-12歲或身高在135厘米以下的兒童,必須使用增高墊(3級安全座椅)。

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